錦州站作為我國鐵路運輸在錦州地區的一個基層單位,在目前運輸市場的激烈競爭中,受到了公路、航空、水運、郵政快運以及第三方物流企業等對鐵路運輸業的強烈沖擊,導致鐵路貨運市場嚴重丟失。鐵路運輸作為交通運輸體系的骨干和中堅力量,也要積極探索如何扭轉這種不利的局面,實現新的跨越式發展,這不僅是鐵路運輸業自身發展的需要,更是國家和地方經濟發展的需要。 本文在深入調研和廣泛收集資料的基礎上,重點分析了錦州市的運輸市場現狀和錦州站貨運業的經營現狀,分析了錦州港、公路運輸業等運輸方式的概況,以及錦州市物流業的概況。利用SwOT分析法對錦州站鐵路貨運經營的內部條件、外部環境等現狀進行了較為深入的剖析,分析得出了錦州站貨運業所具有的優勢(S)、劣勢(w)、面臨的外部機會(0)和競爭威脅(T)?；谶@一分析結果將錦州站的優勢因素、弱點因素、機會因素、威脅因素相互匹配起來加以組合,提出錦州站應重點實施扭轉戰略,同時兼顧增長戰略的建議。本文還闡述了戰略聯盟理論,提出了錦州站應采取建立契約式的混合型戰略聯盟的戰略規劃,同時配套其他各種戰略,進而實現向綜合性物流企業功能的轉變。本文還根據上述戰略規劃提出了錦州站經營發展改革的實施方案,并對此進行了初步的評價與分析,對戰略規劃和實施方案給予了肯定。